مرحله |
سند / اقدام |
هدف عملیاتی |
۱ |
اظهارنامه صادراتی |
ثبت رسمی مشخصات بار، ارزش، مبدأ/مقصد و کد تعرفه (HS) در گمرک |
۲ |
برگه نظارت بر بارگیری |
تأیید سلامت فیزیکی بار توسط ناظر یا شرکت بازرسی هنگام بارگیری |
۳ |
VGM (Verified Gross Mass) |
محاسبه وزن کل کانتینر جهت ایمنی کشتی (مطابق کنوانسیون SOLAS) |
۴ |
Tally Sheet |
صورت‌جلسه شمارش تعداد اقلام بارگیری شده (تأییدیه تحویل‌دار) |
۵ |
CRO (Container Release Order) |
مجوز آزاد‌سازی کانتینر از خط کشتیرانی جهت ورود به محوطه بارگیری |
۶ |
پلمپ امنیتی |
بستن قفل‌های امنیتی و ثبت شماره پلمپ (Seal Number) جهت تضمین سلامت محموله |
۷ |
شماره کانتینر |
ثبت کد یکتا برای رهگیری کانتینر در سامانه‌های هوشمند حمل‌ونقل |
تفاوت‌های کلیدی VGM و Tally
بسیاری از بازرگانان، مفهوم «وزن کل» (VGM) را با «شمارش اقلام» (Tally) اشتباه می‌گیرند. این دو کاملاً متفاوت بوده و مسئولیت‌های جداگانه‌ای دارند:
VGM (Verified Gross Mass): مربوط به سازمان بنادر و ایمنی دریانوردی است. طبق قوانین بین‌المللی SOLAS، کشتی بدون این سند اجازه بارگیری ندارد. VGM صرفاً «وزن نهایی» کانتینر (بار + بسته‌بندی + کانتینر) را تأیید می‌کند.
Tally: مربوط به امور گمرکی و مدیریت انبار است. هدف آن تطبیق کالا با اظهارنامه صادراتی است. در اینجا تعداد بسته‌ها، نوع و وضعیت اقلام بررسی می‌شود. این کار توسط مسئول Tally یا شرکت‌های دارای مجوز انجام می‌شود.
نمونه های واقعی اسناد صادراتی
اظهارنامه صادراتی
برگه نظارت بر بارگیری
VGM (Verified Gross Mass)
Tally Sheet
CRO (Container Release Order)
پلمپ امنیتی
شماره کانتینر
